Художественный фильм - "ЭКИПАЖ" /1979 г./



"- Взлететь невозможно, а оставаться - погибнем. Отсюда вывод: будем взлетать". Такое решение может принять только настоящий мужчина.

Именно о таких людях, настоящих мужиках, разных, неоднозначных, но в минуту опасности забывших и о своих проблемах, и о непростых взаимоотношениях, снял в 1979 году Александр Митта фильм "Экипаж".

Первый советский фильм-катастрофа! Одна из первых в советском кинематографе эротических сцен! Вполне возможно, что именно это сделало фильм, лишенный широкой рекламы, столь популярным, что за один год его посмотрело более семидесяти миллионов зрителей.

Действительно, до "Экипажа" фильмов-катастроф в Советском Союзе не снимали. А между тем после романа Артура Хейли "Аэропорт" и последующей его экранизации тема авиакатастроф стала весьма популярной в Голливуде. Увы, эти картины в СССР не демонстрировались, и заполнить вакуум должна была аналогичная советская лента. Вот тогда-то режиссёр Митта обратился к Юлию Дунскому и Валерию Фриду с просьбой написать сценарий зрелищного фильма-авиакатастрофы.

Тогда, на рубеже 70 - 80-х годов, все, что происходит в фильме, было для нашего кинематографа новым. Сегодня, благодаря компьютерным технологиям, кинокатастрофы производят на зрителей куда большее впечатление, чем горящие макеты и обломки списанных ТУ-154 в фильме Митты. Да и без эротических сцен фильмы уже почти не снимают. Почему же, спустя столько лет, стоит именно "Экипажу" появиться на телеэкране, как чувствуешь, что не можешь оторваться от телевизора и смотришь фильм до конца?

Может быть, это происходит благодаря тому, что к моменту катастрофы (а она происходит во второй серии картины) мы успеваем полюбить героев. С последствиями стихийного бедствия борются не безликие персонажи компьютерных игр, спасающие мир, а живые люди со своими судьбами, своими характерами, недостатками, слабостями. У каждого из героев своя история, и одна из них разворачивается на фоне ярославских пейзажей.

Именно сюда приезжает из Москвы летчик Валентин Ненароков к своей любимой девушке Алевтине. Он делает ей предложение на танцах, а танцплощадка, украшенная гирляндами, снята в Медведицком овраге, превращенном ныне в стадион Юный спартаковец, на фоне церкви Спаса-на-городу. Ради Алевтины Валентин уходит в малую авиацию, летает по российской глубинке и из его иллюминатора зрители видят ярославскую Стрелку, Арсенальную башню, Ильинско-Тихоновскую церковь, Казанскую Преображенскую церковь в Тутаеве. Но жизнь героя с женой не сложилась, и вот мы уже видим его выходящим из здания суда, где решилась судьба его сына Алика, оставленного с матерью. Он выходит на Депутатскую улицу и бредет по Первомайской мимо Торговых рядов, выстроенных в начале XIX века архитектором П. Я. Паньковым, к Знаменской башне, появившейся в нашем городе в XVII столетии…

На съемках "Экипажа" Ярославль снова стал для кинематографистов идеальным воплощением российской провинции, глубинной, "нутряной" России. Через четверть века после работы в прославленном фильме Анатолий Васильев, сыгравший Ненарокова, вновь побывает на съемках в Ярославле и скажет:

- Может, для ярославцев это прозвучит удивительно, но для меня Ярославль остался прежним: красивым старинным городом на берегу Волги. Я очень люблю ваш город и часто приезжаю сюда. Вообще, мне нравятся города на Волге: Ярославль, Кострома, Плес. У меня есть мечта: с дочерью на теплоходе пройти вниз по Волге до Астрахани и обратно.

На теплоходе? Но нам привычнее видеть его за штурвалом самолета и слышать голос стюардессы:

- Доброе утро, уважаемые пассажиры! Командир корабля пилот первого класса Валентин Георгиевич Ненароков и экипаж от имени Аэрофлота приветствует вас на борту…